施工工法成本（一）之逆作法（2）

逆作法是在顶板板之下挖土，这也就意味着板下结构，如落地的柱子越少（至少一桩一株），对施工越有利。这也就需要设计拉通工程，稳稳当当的将每根柱子在前期详细考究，务必一根多余的柱子均不能出现，这个举措同时也是站在成本的角度考量，结构最优化，车位停车效率最大化，也可以做到成本优势最大化。

逆作是之上而下（主线路）进行施工，这也就意味着上下共建，对于变更拆改来说是极其难于上青天。可想而知，方案的不稳定对于逆作来说是多么可怕的时，近乎于将施工推倒从来。

印象中当时探讨时有提到一个项目，应该是中南中心（仅凭印象，欢迎大家纠正），作为国内最大的逆作项目。由于项目定位前期不稳定，定位结论忽上忽下，工程节点不稳定，导致设计边施工边改，工期延长、成本剧增、安全问题凸显，最终烂尾了一段时间，上年年中底板终于浇筑完成，中心岛的逆作施工确实很壮观，当时很荣幸有机会去看了这个项目。

另外，施工质量安全问题是目前逆作的最大痛点：防渗问题、地下外墙结构结构安全、地下暗室施工安全问题等等，作为目前政策局面不是很好的房开单位，估计逆作施工引发的小概率不良后果是犹如核爆炸一样降落。

以上几点是印象中当时探讨的几个逆作施工的重点也是弊端，目前房开市场虽然很成熟，但现在急于转向开发，不再过度标准化而是寻求优产品、高溢价项目。前期设计的成本加大也加不快项目设计在前期把想法都确定下来，权限、职责、流程等等因素是项目开发过程中小而烦的羁绊。

下期，同大家聊下逆作法成本增项，敬请期待！